Cet équipement est conçu pour tester la paroi intérieure des réservoirs et des tuyaux contenant du mazout de chauffage
>Réservoirs cylindriques
>Réservoirs à simple ou double paroi (paroi interne)
>Réservoirs vides ou remplis de carburant
>Tuyaux associés au réservoir
Méthode acoustique ITM TODA-15
La méthode d’essai ITM TODA-15 combine la dépressurisation (vide) des composants testés (tuyaux, réservoirs, accessoires) avec la détection acoustique de « bruits de fuite » en cas de défauts d’étanchéité. La dépressurisation est l’élément dynamique qui génère l’émission de turbulences dans les zones non étanches. Les « bruits de fuite » (turbulences) sont détectés grâce au bon positionnement des capteurs dans l’Installation de Stockage Souterrain contrôlée (Tuyaux, réservoirs (UST). Les capteurs ATEX sont connectés à l’interface électronique TODA Unit. Elle permet le traitement des signaux acoustiques, le contrôle et la surveillance de l’étanchéité. La méthode d’essai ITM TODA-15® est principalement utilisée dans les Installations de Stockage fonctionnant sous pression atmosphérique.
Avantages des équipements ITM non ATEX :
GAIN DE TEMPS
Tout est intégré dans un seul équipement : ainsi, les allers-retours entre le réservoir et le véhicule sont très limités, et le matériel se déploie et se replie très rapidement.
PERFORMANCE – FIABILITE
>La méthode acoustique TODA-15 © permet de détecter les fuites de 15/100 mm situées sur des canalisations éloignées de 25 m du capteur (situé dans la cuve), d’identifier l’équipement problématique et de le localiser la plupart du temps très précisément.
>Ecoute intuitive – Les capteurs acoustiques ITM permettent d’identifier plus facilement l’origine des fuites
>Gestion informatisée
-Gestion automatique des vérifications de délais.
-Traçabilité et mode rejouable complet du test.
-Flexibilité et multifonctionnalité d’un ordinateur.
>Tests rapides
-Réservoir et tuyauterie associée testés simultanément.
-Pas besoin de débrancher les tuyaux du réservoir.
-Essais réalisés avec le carburant contenu dans le réservoir (10% à 90%).
CONFORT DE TRAVAIL
>Avoir un poste de travail confortable
>L’excellente qualité sonore est diffusée par des haut-parleurs intégrés pour garantir une plus grande liberté de mouvement sur le chantier.
>Les tests d’étanchéité assistés par ordinateur permettent l’impression, l’enregistrement et la relecture.
>Le logiciel informatique permet également de contrôler la pompe à vide et le système d’arrêt automatique.
ARRIVAGE
Rangement des équipements de test d’étanchéité à l’intérieur du véhicule grâce à un système efficace de rangement
DES RAPPORTS PRECIS ET IMMEDIATS
>Certificat technique final délivré à l’issue du contrôle.
>Certificat répondant aux critères de la norme ISO/IEC 17020 (n° 322-INSP)
>Des démarches administratives simplifiées.
>Services professionnels dédiés aux tests d’étanchéité des réservoirs et des canalisations